Bak zdejmowałem i filtr jest w porządku. Okazało się, że pęknięty był wężyk doprowadzający paliwo z baku do kranika. Udało się zrobić "_

w baku jest taka rurka z siatki podzielona na dwie częśći, góra to normalna część a dolna to część od rezerwy prawdopodobnie siatka z części normalnej jest zatkana i nie przepuszcza paliwa , w czasie jazdy kołyszesz motocyklem na boki i uzupełnia wężyk w paliwo także w trasie może sie to objawiać nierówną pracą silnika itp. Zdejmik bak i od spodu wyciągniesz ta rurko-siatke.pzdr

nie wiem czy twój motocykl ma pompę paliwa a jeżeli ma to sprawdź jej działanie

Jako posiadacz GS który miał podobny problem podpowiadam:
Najpierw sprawdź czy nie masz któregoś przewodu załamanego, potem wywal filtr paliwa ,oryginalnie filtr jest tylko w baku, ale częsty jest "tuning" przez dokładanie dodatkowego na dolocie do gaźników.
Potem sprawdź czy nie masz zapchanego otworu odpowietrzającego we wlewie paliwa. Jak nic nie pomoże to regulacja gaźników.

Posprawdzaj kolego drożność wszystkich wężyków :) strzelam ze tu problem